终于有人狠狠的给三哥上了一课，家人们，这是来自网友一个真实案例哈。印度阿三啊自以为是很聪明，以为中国厂家很好骗，没想到聪明反被聪明误，这一次栽了个大跟头，还得乖乖掏钱。俗话说十个三哥九个骗啊，这句话是名不虚传啊。来自印度的一个客户呢说要定制一批汽车玻璃，这个客户呢从开始下单的时候就想办法骗我们。因为他定制的这些汽车玻璃呢，大部分都是他们印度的塔塔汽车生产的汽车玻璃基本上在印度市场很多，但是在其他的市场很少。他以为他从我们这定制了这一这批汽车玻璃他要是不要，其他人就很难要。

经常走拼箱的童鞋们应该知道，有很多航线的海运费是负数，意思是你走一个立方的货退给你多少美金。估计刚接触拼箱业务的童鞋一头雾水，这上哪说理去，我找你运输你还倒贴给我钱，好啊，反正就2个方的货，上船以后还能退我200多美金呢。但是啊，基本上大部分拼箱公司都得等老外提了你的货才能把这钱退到账户上。但凡聪明点的知道羊毛出在羊身上。为何起运港退钱呢，因为目的港要收钱，狠收，必需的。

昨天有个粉丝问我，自己是应届毕业生，打了一星期电话，还是用的某迹软件，感觉效果很差，没有效率，问怎么办，我想请问各位，我们每天被推销电话骚扰的还少么，我一天接到50来个电话其中一半以上是各种推销，如果是机器人，我都是毫不犹豫一秒也不会多听立刻挂掉，你怎么会天真的的以为你的客户会听机器人叨叨几句从而跟你下单？

兄弟们，我被起诉了，看法院传票哈，今天这个事呢真的值得好好说道说道，因为太有代表性了，去年呢我们一个业务员接了直客一票货，发埃及冻柜，那么货一到港以后啊，发现收货人不能完成清关，因为退运费用也很高，所以很快呢收货人和发货人都表达了弃货的意愿，弃货其实没有问题，走流程就是了，该承担的费用你得承担着，但当时发货人极不配合，他认为自己无责，不协商，不出面，不承担任何费用，好吧那这个事就一直拖下来了，前段时间上家代理来跟我们说，货在目的港已经被拍卖了，拍卖所得弥补了部分目的港费用，但是仍然有差不多6W多块钱需要发

为什么海运费明明报得很低了，客人还是反应隔壁比你便宜好几百USD. 这很可能就是SOC，狭义来说是货主的自备箱，而事实上并不会有那么多的Shipper拥有自己的箱子，绝大多数的箱子还是掌控在那些箱东手上。无论是货代和船东都只是帮助箱东运到目的地，然后箱东会进行后续的销售。

经常有人过来问我，老师我想换行业做货代合适不合适，这个问题我经常是一分为二去看的，如果你是35岁以上，我一般是劝你慎重，换行业是有风险的，如果你那么多年的主业都没有做好。那凭什么认为你在一个陌生的领域赚到钱呢？当你状态不好的时候，首先不是换行业，而是去学习去思考。学习别人十几年的经验，学习别人踩过的坑，然后结合自身的优势，我不能说你这样能够百分百的成功，但是起码会少走很多弯路

做货代好不容易加上客人微信后，客人不理我怎么办？很多新手都有这个疑虑，天天打电话加客户，加了几百个也不见来询盘的。跟大家说，这个其实跟新老销售无关，谁加了客户都不可能立刻就被询盘，大家都一样，只需要注意几点即可，第一你的微信名字要跟行业相关最好，比如海运、货代、美国线等等关键词，便于客人随时需要能搜索的到。

每年各种展会是络绎不绝，我们货代销售呢，也是一直勤劳的在各大展会摸索探寻，诚希望能在展会中找到自己的客户，作为一个逛了无数展会的老销售，分享几个展会经验心得，大家赞同的记得点赞关注。

最近海运费一涨再涨，真是让人苦不堪言，很多小伙伴都捶胸顿足，大骂船公司奸商，毫无诚信可言，担心得罪客户，丢失订单，更有甚者自己亏着老本，赔钱给客人运输。我呢最近遇到一个这样的案例，一个做PVC的客户，加了好友3年了每次都是问印度，期间报了大概几十次吧，从没成交过，直到前端时间呢，那瓦小柜市场3000多刀时候，我手上有个特价仓位1500左右，给他报了，但是仓位很少，因为他货也比较重嘛，都是28吨左右的，第一次哈接到她的托书，说定定看，其实我本人也是怀疑的，因为这个时侯市场一航次一涨价，重货根本很难又仓位的更

一个专业的货代怎么能不懂得冻柜呢，有很多小伙伴认识我们荣航哈是因为我们一直在宣传的冷冻柜服务，比如长荣中远OOCL，YML的冻柜，那其实很多货代朋友对冻柜都是一知半解，今天跟大家捋一捋冻柜的那些小常识。

销售是一个千变万化、气象万千的过程，就像我聊天时候所说到的，重要的是去学习思考可以借鉴的思维，而往往很多人都是看皮毛，套方法，去学习别人的行为，这很不可取。所以，今天简略地说一说要想成为一名顶尖的销售，你就必须要具备的8个思维习惯。视频较长可以点点赞收藏多看几遍。

不知道大家有没有发现，最近货代市场乱象瓶发，随着海关对查验的重视，不合规的操作越来越无处遁形，特别是集货模式下的双清包税风险日益增加，南方已经有越来越多的暴雷事件发生，究其原因无非就是因为压价越来越低，甚至低于成本报价，不得不采用瞒报漏报高价低报骗取国家出口退税等多种操作，一旦被查，后果严重，另外集货模式本身就货权不清晰，风险极大，就目前而言，最好的办法就是清晰货权，单票单清，提醒大家切莫因小失大，悔之晚矣。

细节决定成败，你的操作，代表着你是否专业，代表着你会给客户带来方便还是带来麻烦，代表着你是否给客户一种安全感。已经合作代表已经建立了基本的信任，如果你能通过操作第一次合作，给客户留下极其专业的印象，何愁客人不给你持续订单？好了你们的服务过程中有哪些亮点让客人对你大加赞赏呢，欢迎评论区留言。

冷代干集装箱，也称为NOR，是一种特殊的冷藏集装箱。它的主要特点是，将原本用于装载需要冷藏货物的冻柜40RH当作装载普通货物的40GP来用。简单来说呢就是冻柜不插电。

货运代理是货主与承运人之间的桥梁，接受货主的委托，代办货运运输中的一切事物。与物流不同的是，货代公司能够帮助卖家处理在货运过程中遇到的所有问题，而物流方面，报关如果出现问题，则需要卖家自己来处理。

想要了解泡货和重货的界定，就需要知道什么是实际重量、体积重量、以及计费重量。