荣航国际货运专注于集装箱货物海运出口代理运输业务，并与EVERGREEN、COSCO、OOCL、MSK、MSC、CMA、YML、SAF等多家船公司建立了密切的长期合作关系，有着稳定的市场占有率和非常强力的运价优势。在欧地、东南亚、中东、南非、澳洲、美加、日韩等航线为您提供极具竞争力的价格和服务。
荣航国际货运（青岛货代，青岛货代公司）具备完善的海外代理网络，可操作CIF、CFR、DDP、DDU、FOB、EXW等各种条款，提供全球门到门服务。
青岛-仁川 巴巴多斯-厄瓜多尔 巴哈-挪威
青岛荣航国际货运代理有限公司（青岛货代公司）成立于2015年，是经国家商务部批准成立的一级国际货运代理公司。
我们经过长期努力在货运服务行业积累了丰富的经验和良好的口碑，并与EVERGREEN、COSCO、OOCL、MSK、MSC、CMA、YML、SAF等多家船公司建立了密切的长期合作关系，有着稳定的市场占有率和非常强力的运价优势。在欧地、东南亚、中东、南非、澳洲、美加、日韩等航线为您提供极具竞争力的价格和服务。公司具备完善的海外代理网络，可操作CIF、CFR、DDP、DDU、FOB、EXW等各种条款，提供全球门到门服务。
可提供全面的 海、陆、空 进出口货物的国际货代业务，主要包括：订舱、租船、报关报检、集装箱拼装拆箱、内陆运输、仓储分拨及运输方案设计等全程物流服务。
送达60余国际地区
服务3000余家客户
全球70余港口往来
货代的服务对象主要是工厂和贸易公司等货主，为发货人提供物流解决方案，办理进出口报关、运输等服务。 集运则主要是为电商平台买家和卖家提供物流配送服务，将多个小件货物集中到一起，再一起发送到同一个国家的不同地区。 大多数工厂的货物都要通过货代来进行出运和进口。
关注政策动态，提前规划布局青岛货代从业者要密切关注印美贸易谈判进展、关税政策变化，以及相关行业动态。通过订阅权威财经媒体、加入行业协会获取最新信息，分析政策对业务的影响，提前调整运输计划和资源配置。比如，若预判某类商品关税将提高，提前与客户沟通，协商调整运输方式或寻找替代市场。
市场的 “冷热不均”，正倒逼青岛货代加速航线布局的 “去美国化”。美线运价持续探底的背后，是美国关税政策的迷雾 —— 关税豁免延至 8 月 1 日的临时举措，虽可能带来短期出货增长，但长期协商的胶着让市场不敢轻举妄动。
随着最近中美贸易战打的如火如荼，越来越多人来询问转口贸易的事情，就是想把货物转口东南亚，绕一圈贴个东南亚的标签再出口美国试图逃避高关税，那么到底可不可行呢？
来自粉丝朋友的案例，货代把工厂给告了，理由：青岛货代帮工厂出口了83个柜子，并垫付了海运费，现在工厂欠自己24个柜子海运费共计200万没付。工厂说：哎呀你还还好意思找我要钱，来大家评评理，我让货代把货从中国经斯里兰卡转运至美国，“门到门”服务。这个货代在美国清关的时候，向海关错误披露货物原产国为中国，导致其中24个集装箱货物需要加收187.25%反倾销税而未能清关，24条柜啊，这运费我不付。
我们做销售最重要的心态就是概率。我以前早一年做销售的时候，遇到一个心理疾病哈，有时候突然生意很好的时候呢，连续签几单。你觉得你这是这个销售圈的奇才，包括销售之k影帝吗？那突然连续两个月没有开单，完了我要被酒店开除了。你瞬间就觉得自己不行，就这个心脏忽高忽低，忽高忽低，有的时候就觉得我的心态特别有问题啊，扛不住。
记得那是2013年的第一场雪，比2012来的更晚一些，客户找我定上海--洛杉矶一个拼箱1个方的货，我当时比对价格以后配给了上海刚联系不久的货代，谈好运价正常出运后，这个代理给我在目的港高收客户500美金，虽然后面我赔偿了客户，但是这个客户也再也没有合作过。
昨天有个粉丝联系我说我她有客户资源，找我看能不能一起合作去接客人的发货订单，那我肯定是欢迎的，他说客户是大公司要求比较严格需要有实力的货代，我说我们是10多年的老牌货代了，船东一手运价，NVOCC资质，银行流水，这些我们也都能提供，然后关键一点什么呢，她说人家公司合作要先缴纳30W保证金。到这我就基本清楚可能就没什么下文了，其实做这么多年需要交保证金的客户我们也接触过，大多数是签署在协议里，而实际这个保证金并不实缴，都是先合作。
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