海运费暴涨 你如何应对

最近海运费一涨再涨，真是让人苦不堪言，很多小伙伴都捶胸顿足，大骂船公司奸商，毫无诚信可言，担心得罪客户，丢失订单，更有甚者自己亏着老本，赔钱给客人运输。我呢最近遇到一个这样的案例，一个做PVC的客户，加了好友3年了每次都是问印度，期间报了大概几十次吧，从没成交过，直到前端时间呢，那瓦小柜市场3000多刀时候，我手上有个特价仓位1500左右，给他报了，但是仓位很少，因为他货也比较重嘛，都是28吨左右的，第一次哈接到她的托书，说定定看，其实我本人也是怀疑的，因为这个时侯市场一航次一涨价，重货根本很难又仓位的更何况我这个特价，我们也是试试看，毕竟新直客第一次嘛，我是拒绝了好几个同行货，去给她争取仓位，那么开船前大概10天左右时候了船东来确认仓位，但是这个时候通知了运价涨了成本更新为1800，当时主流市场都已经3500了，我没有办法，硬着头皮去跟客户说，就说这个成本涨了，现在新价格1800，这个我们确实也没办法，第一次合作，我们想着只要不赔钱，尽量争取合作起来，你也知道市场多钱，那船东给我的成本更新截图给你看，我一分利润不加，希望咱们能先合作。我心说咱是够坦诚的，客人也知道市场水平，大体会去和CNEE商量下，机会难得啊，便宜市场1500多美金呢。那城想客户暴跳如雷，上来就指责我不诚信合作，报过的价格出尔反尔，第一次就这样以后还怎么合作，先是把我一顿喷哈。然后呢过了会他们领导又来找我，说了半天意思就是让我履行前面的报价，没法跟收货人涨价，让我给她承担着这个涨幅以后多支持。说实话要是我们手上常年合作的客户，以往确实我们也挣到钱了，碰到一次客人这样的要求，我们也会衡量，或许可以分担一些涨价，但是这个新客户一票还没合作过，上来先赔个千八百美金，到哪一年才能挣回来，我是真没把握。所以最后呢我还是拒绝了，如果你不接受新价格呢，这个仓位就收回来了，于是后面客人顺理成章把我拉黑了，再后来这个点海运费涨到4000，4500也不知道这个客人到底发没发，反正跟我也没什么关系了。好了这个案子呢，如果是你们，你们怎么处理？欢迎留言。